车辆为了刺激销量,降低起售价会是不错的选择,就比如说新款的深蓝SL03。2023款车型对比老款起售价格直降2.6万,在降价的同时,新款车型对外观和内饰做了一些小调整,去弥补消费者吐槽的点,新款车型分为增程式和纯电版本。而今天要和大家具体评测的是2023款 705 Max纯电版,定位上属于新款车型顶配,官方指导售价在19.19万。
从外观上看,脸部低趴运动,依旧走老款车型路线,分体式大灯组很有特点,上方是日间行车灯,下方除了远近光灯之外,搭配一个交互灯语区域,可自定义投射内容,可以说投合年轻人的喜好,让车辆变得更加个性化。车辆前唇采用铲形设计,能够有效优化风阻系数,而上方进气口采用窄口设计。
侧面线条流畅,车顶采用溜背式的设计,轿跑味道十足,作为一台中型车,主打的就是一个空间舒适,尺寸上挺出彩,从具体数据来看,长宽高在4820×1890×1480毫米,车身轴距在2900毫米。车辆搭配高腰线,受限于价位的原因,没有配备隐私玻璃,但隐藏式门把手没有缺席,底部轮毂是双色混搭,尺寸在19英寸。
尾部呈现主要就是两个环节,贯穿式尾灯放得比较高,内部提供点阵式的光源,点亮的时候有渐进式效果,辨识度直接拉满。而下方包围则融入了扩散器元素,一整块黑色护板,搭配上雾灯以及刹车灯,运动感受会比较突出一些。作为一款掀背式风格的车,后备厢开口足够大,后备厢的常规容量在543L,特别适合搬家这个活。
进入深蓝SL03车内,配色上有两种方案选择,一种是黑色,一种是白色,都没有加价。用料上面以软性材料覆盖为主,车内质感倒是不差。新款车型中控屏在14.6英寸,支持左右角度的旋转,车机系统上手流畅,毕竟内置了高通骁龙8155芯片,不喜欢自带的车机系统,可以使用手机互联,支持华为手机。头顶位置是一块超大的全景天幕,尺寸在1.9平方米,可以隔绝80%的热量以及99%的紫外线,夏天开车完全没有压力。往主驾驶位置去看,全液晶仪表屏在10.2英寸,车辆还搭配了HUD抬头显示功能,把智能化玩得妥妥的。
写到最后,顶配车型续航在705公里,基本上没有什么里程焦虑,支持快充功能,0.58小时能从30%电量充到80%电量。为了能够高续航,所以动力上面只搭配的一台后置单电机,但性能并不差,百公里提速只需要6.9秒,从具体参数来看,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在320N·m。对于新款的深蓝SL03,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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