11月17日,2023年广州国际车展如期而至。
对于众多苦于几乎一整年“内卷”的主机厂而言,这是“年底冲刺”前的预演,是“放手一搏”前的阅兵。尽管少了展馆内的乐声喧嚣、展馆外广告大牌的造势,但1132台展车、59台全球首发,多达469辆的新能源车展品都透着一个词——“拼”!
虽然当下电动化、智能化趋势已经不可逆转,但真的改弦更张重入赛道,需要的不仅是勇气,更需要合适的产品、谋定而动的布局和“长期主义”的耐力。
主流合资品牌里,有多少这样的“选手”呢?至少携e:NS2而来的东风Honda,是必须被高度重视的那一个。
以“电动”彰显“运动” 新的“电动答案”e:NS2来势凶猛
此次车展,东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相,新车定位“纯电猎装轿跑”,继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣,并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计,搭载简约精致的“猎享座舱”,预计将在2024年正式上市。
同时,强电智混系列、R-V家族同步展出,灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型悉数登场,囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。其中,新能源产品占一半以上,充分彰显了东风Honda坚定电动化转型的实力和决心。
传承Honda 70余年造车经验,东风Honda e:NS品牌具备始终靠谱的品质、实时在线的动感驾趣、全栈智能的智慧生态、前瞻个性的先锋设计,以全球化视野和技术升级,让电动乐趣与品质驾驭触手可及,完美诠释“有种电动,很本田”的独特魅力。正如东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言:“当市场的大多数,都在用科技噱头吸引眼球时,脚踏实地的坚守造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。”
完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣,e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿跑”,完美融合轿车的舒适性和SUV的多功能优势,呈现出极具未来科技感的风格,以划时代先锋之姿,重塑“新流派EV”的先锋美学。
新车前脸造型十分犀利,前格栅采用分层设计,排列错落有致,搭配深邃轮廓的前机盖,呈现出气势十足的攻势,力量感呼之欲出;锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾,如行云流水般一气呵成,宛若一头蓄势待发的猛兽,举手投足间尽释速度与激情。
掀背式的尾门设计利落飒爽,将优雅与动感体现得淋漓尽致;以发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应,为整车平添辨识度。此外,e:NS2还采用了18英寸的旋翼运动轮毂,视觉张力拉满,无不诠释着独属于猎装轿跑的运动魅力。
进入车内,是扑面而来的简约精致感,更能感受到实用主义与独特个性的交相辉映。e:NS2全新打造的猎享座舱,主张实用主义兼顾个性化设计,更与用户心灵相通。置身其中,触动五感跃升的驾趣体验一触即发!
在二十年历程里凝练创造,在近800万用户见证下猎光逐电。作为同级纯电市场第一款猎装轿跑,e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来,将以极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”,刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。
以技术实力树转型信心 东风Honda加速跃入“纯电时代”
创新开拓二十载,东风Honda不仅始终坚持技术立身,同样在新能源探索上积极进取,被称作混合动力时代的“电混鼻祖”。刻在血液里的创新本能与技术基因,重构东风Honda全新升级的“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张,搭建起囊括EV、HEV、PHEV主流新能源技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV全品类的电动化产品阵营,在新合资时代下合资品牌的电动化转型进程中,为行业提供了独具特色的“东本样本”。
如今,面对新能源赛道愈发多元的趋势,东风Honda在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余,全面发力纯电市场:围绕e:NS纯电品牌,在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类,持续投放面向未来的新流派EV;创新合资品牌电动化转型模式,以灵悉新能源品牌,缔造高质价比的新能源汽车,匹配不同用户的出行所需,以混动、纯电齐发力的转型规划与布局,推动新能源赛道全域提速。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。