对于大部分想要买一辆家用轿车的家庭来说,8万到10万元是一个相对容易承受的预算。因为这个价格区间的车型,在满足家庭日常出行需求的基础上,还能满足大家对品质和功能的进一步需求。
目前轿车市场8万到10万的产品里,长安逸达和大众朗逸是两款备受关注的车型,许多人也在这两款车里犹豫不决。我们将长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型,与大众朗逸2024款1.5L自动星空五百万版(厂商指导价13.09万元)的配置进行了对比,希望能给大家提供一定的参考。
外观造型:谁能撑起一个家的门面?
对很多家庭来说车子属于大宗消费商品,往往要开好几年,所以一辆家用轿车不但要好看,更要耐看。
从外观来判断的话,逸达的设计师们应该是充分注意到了用户的这个想法。逸达的整体造型采用了类似轿跑的低趴溜背体态设计,加上源代码点阵式格栅、数智光标LED前大灯、数智徽标这些科技元素,整个车身不但充满了一眼惊艳的视觉冲击力,还洋溢着面向未来的科技感和时尚感,将好看和耐看做到了完美统一。
朗逸2024款虽然在灯组、格栅等细节做了一些调整,但外观总体沿袭了家族传统设计语言。传承经典值得表扬,但在年轻用户越来越多的当下,因循守旧又多少有点不合时宜。就拿门把手来说,朗逸采用的依然是外拉式门把手。长安逸达采用的则是隐藏式门把手,不但让车身侧面呈现更纯粹的简洁感,还能有效降低行车风阻,同时兼顾了美观性和实用性。
内饰座舱:谁更像一个移动生活空间?
说完了外观设计,再来对比一下内饰空间。逸达的轴距达到了2765mm。朗逸的轴距是2688mm,轴距上的差距,让逸达在空间方面具有了先天优势。而且逸达还搭载了一块星野全景天窗,相比朗逸的普通天窗拥有更为宽阔的视野,给车内的用户带来了更加通透明亮的空间感受。
在内饰方面,逸达通过简洁的设计,让座舱呈现出亲和温暖的整体基调。同时车内空间包括中控台在内的位置,都采用软质包裹,品质感触手可及。为了提升乘坐舒适性,逸达还搭载了充分贴合人体曲线的高格调零压沙发座椅,支持驾驶席6向电动调节,开长途车也能久坐不累。
朗逸的座舱采用的是酷感黑内饰,不太符合家庭出行的氛围。而且中控台的塑料感较为明显,主驾也不支持电动调节。如果仅对比逸达和朗逸的内饰,长安逸达给人的感觉更像是售价高的那款车。
智能科技:谁能带来更贴心的体验?
这种售价与产品力错位的感受,在逸达和朗逸的智能化配置上体现得更加明显。为了给用户带来更好的智能科技体验,逸达搭载了一块屏占比88%的13.2英寸高清触摸中控屏,而朗逸所搭载的中控屏尺寸只有12英寸。
在具体的智能化功能方面,逸达高配车型越级搭载了支持人脸识别的DMS驾驶员监测系统。车主上车时,逸达能根据对车主驾驶习惯的记忆主动完成各项功能设置。车主开车过程中,逸达会实时关注车主驾驶行为和状态,在车主出现疲劳驾驶的第一时间里,主动通过语音或者音乐提醒车主,确保行车安全。
除此之外,逸达还为用户搭载了直接式TPMS胎压监测系统、Auto-Hold自动驻车系统、全速自适应巡航等非常实用的智能驾驶辅助配置。尤其是540deg;高清全景影像,能够让司机无死角掌握车身四周和底盘的情况,无论再复杂的路况,新老司机都可以从容应对。
动力操控:谁强谁弱一目了然
动能性能是大家买车时最关心的产品点。虽然实际的驾驶感受是一个比较主观的东西。但我们还是可以通过参数的对比,来判断逸达和朗逸在动力性能方面谁更胜一筹。
动力系统配置上,长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器动力组合,拥有最大功率125kW、最大扭矩260Nmiddot;m的性能输出表现。大众朗逸自动星空五百万版所搭载的1.5L自吸发动机+6档手自一体变速器,其最大功率81kW,最大扭矩141N#8729;m。两者比较,逸达的动力优势显而易见,超车提速更灵敏,驾驭体验更畅快。
通过参数的对比,逸达和朗逸的动力表现谁强谁弱可说一目了然。注重经济性的消费者也许会问,动力强是不是意味着油耗高呢?其实不然,由于蓝鲸发动机采用了深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术,用更高的发动机燃烧效率进一步降低了整车油耗。所以长安逸达在WLTC综合工况下,百公里油耗只有5.99升,让用户和家人能以更少的用车成本,走更远的路,看更好的风景。
结论:通过外观设计、内饰空间、智能配置、动力表现这些对比,我们可以发现,售价更低的逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型,相比朗逸2024款1.5L自动星空五百万版,更能满足家庭用户的品质用车需求。而且,目前用户购长安逸达可享受现金补贴至高14000元,抄底一口价6.99万元起。贷款购车可享受0首付、0月供、0利息。可以说,长安逸达作为家轿市场的8万级卷王,用户选择它,无疑更划算、更省心。
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