最近一个月,比亚迪连续发布9款荣耀版车型,降价还增配,主动发起2024年“电比油低”价格战。其中,3月4日上市的元PLUS荣耀版,正是荣耀之战再加码,来自比亚迪的第九连击。
元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共推出5款车型,主要升级点来自于全新的黑骑士外观和内饰配色,还新增了智能语音连续通话,颜值和智能化再度提升。
作为基于e平台3.0打造的车型,元PLUS荣耀版虽然尺寸仅为4455/1875/1615mm,是入门级紧凑级SUV,但轴距长达2720mm,纯电平台的优势让它天然拥有更大的内部空间,同时提供同级别优秀的驾控表现。
元PLUS荣耀版全系标配自研的刀片电池,安全稳定,有49.92和60.48kWh两种电池容量,CLTC纯电续航里程分别达到430km和510km,支持快充,同时全系标配宽温域高效热泵系统,不同温度场景下依旧有优秀的续航表现、
动力方面,元PLUS荣耀版搭载了八合一电动力总成,永磁同步电动机总功率达到150kW,峰值扭矩高达310N·m,零百加速可达7.3秒,在同级别中同样表现出色,给你充沛的动力表现。
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的“荣耀九连击”,来自于多年坚持自研积累的技术鱼池,以及贯通新能源汽车全产业链的自主生产能力,让比亚迪成本控制能力遥遥领先,有能力主动发起价格战,从根本上压制竞争对手,特别是同级别以燃油为主的合资车型。
“比日系更省,比德系更好开”已经是大家对于比亚迪车型的共识,这几年随着新能源汽车风口打开,比亚迪积累了20年的新能源汽车用户群,产品质量和续航表现都得到时间的验证。
最近比亚迪还在营销上主动出击,通过成为2024欧洲杯官方合作伙伴、奖励杭州见义勇为比亚迪汉车主事件等,海内外进一步拔高品牌形象,进一步展现品牌价值观。
预计在“荣耀九连击”后,比亚迪还会继续加码价格战,为中国及海外消费者提供更多物更美、价更廉的新能源车型,全力助推全球新能源绿色转型。
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