既要安全又要空间？零跑C10值得一看

许多车主在汽车上待的时间仅次于在家，因此汽车也被称为第二个家。家用SUV的车身结构的安全性、内饰环保以及电池安全，都是家用车主所重视的问题，毕竟没有人愿意拿自己和家人的健康开玩笑。

在今年一月份，零跑旗下的全新家族成员零跑C10正式亮相，它在保持SUV优势的同时，兼顾了安全性能，同时预售价格区间仅为15.18-18.58万元，延续零跑家族高性价比的特点，那它是如何实现SUV用车安全呢？跟我一起看看！

更加安全的车身设计

家庭车主往往是一家之主，责任对于家庭意义重大，开车载着家人出行时，安全最需要考虑的，零跑C10的车身采用的九横三纵高强度笼式车身框架，采用CTC 2.0技术，一体式骨架结构设计可以保证车身坚固，遇见突发碰撞时，最大程度保障乘客的安全。

同时整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，这使得零跑C10车身扭转刚度高达42500N.m/°，这种材质让零跑C10不仅耐碰撞而且车身轻盈，虽然作为SUV体积较大，但驾驶感依然在线。

由于新能源技术起步较晚，车主们往往也会因为电池技术不成熟望而却步，电池自燃造成的事故也让人触目惊心。针对此问题，零跑C10给出自己的解决方案，

在电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包三重加持下，达成实时监控电池温度的效果，有保护、有预警，可以最大限度的避免电池过热问题，防患于未然。

安全环保融入设计理念

作为家里的“小霸王”，奶爸对开车带娃又爱又恨，一方面生怕娃磕了碰了，另一方面也怕车被娃“踩了划了”。零跑C10选用了母婴级健康环保座舱，座椅面料婴幼儿奶嘴材质相同，不仅无毒抗菌，而且打理起来非常方便，随车带块清洁布，使用痕迹都可以及时处理。

我们在市区行驶时，由于城市空气质量较差，在车上坐久了老人孩子容易头昏脑涨，继而影响家人身体健康，零跑C10有一个特别实用的功能:AQS空气质量管理系统。汽车可以通过空调的自适应调节以及高效复合滤芯，防御外部污染空气进入，快速净化车舱空气。

大空间更实用

家用车的使用场景少不了自驾旅行，零跑C10自然诚意满满，4739mm车长，2825mm的轴距，后座靠背两档可调，前排座椅靠背最大实现 180°放平、后排可实现 6:4 放倒，全家出行等多种场景都能满足，躺着坐着趴着全都没有问题！

作为一辆SUV，外观看着大，实际储物空间怎么样呢？零跑C10后备箱可以可同时容纳7个20英寸行李箱，二排放平最多可容纳15个20英寸行李箱，可以满足大部分日常家用。

结尾

零跑C10提供增程版和纯电版，增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。两种不同的版本可以满足不同的用车场景需求，有长途用车需求的车主可以选择增程版本，续航上没有后顾之忧，市区通勤纯电版本性价比更高。

零跑C10凭借其出色的车身抗扭刚度，不仅在安全性方面表现出色，同时在科技的加持下满足了家用车对于空间和舒适性的追求，根据过往经验，上市后的价格往往比预售价更低，零跑C10上市时又会给我们带来什么惊喜呢？让我们一起拭目以待！