新车4月12日,在“揽胜之夜”主题活动上,全新揽胜运动SV Edition One限量版正式上市,售价243.8万元,在中国大陆地区限量15台。
此外,全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”正式登陆中国;揽胜SV Bespoke私人定制业务即日起于“揽胜之境”正式上线,首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰
相较于普通版本,全新揽胜运动SV EDITION ONE进行了轻量化设计。该车采用了SV专属碳纤维材质,应用于引擎盖、Range Rover标志、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口,以及内饰板和座椅等处,为整车减重76公斤,并营造一种更加运动、更加豪华的气质。
其中,全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配,让整车簧下质量减少达70公斤,可以极大效率地起到减重作用。
同时,该车采用智能底盘,是第一款配备全球首创6D智能动态底盘的汽车,再加上路虎的ATRS全地形科技,使其同时具备超跑般的动态公路性能和全地形SUV强大的通过能力。
该系统首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。这种革命性的半主动系统,不再需要传统的防侧倾杆,有效地减少了车辆俯仰和侧倾,在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态;全新电子助力转向齿条拥有迄今为止揽胜车型中最快的转向比,可显著提高车辆灵活性和操控感。
动态表现上,全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机,是有史以来最强大的揽胜运动版。
在全新优化的SV动态模式下,该车极速可达290公里/小时,零白公里加速只需3.8秒!全新SV模式超越了揽胜运动版现有的动态模式,优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘,以提供前所未有的动态驾驶体验。
座舱方面,该车整体布局与现款路虎揽胜运动版差别不大,中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面屏,并引入最新一代Pivi Pro4娱乐系统。其首次使用的“灵魂座椅”采用SUBPAC触觉音频系统,将AI优化软件和与前座乘客背部对齐的传感器相结合,实时分析音源,产生高保真音频振动,与具有29个扬声器、1430W的MeridianTM英国之宝音响协同工作,打造令人惊叹的沉浸式音乐体验,同时,舒缓紧张焦虑状态,提高驾驶感知能力。预留的六个特别音频轨道——放松、平静、平衡、专注、活力和唤醒,满足用户不同状态和需求。
SV全球业务负责人Jamal Hameedi表示:“它是有史以来最快、最强、最运动、最具科技感的揽胜运动版。从奢华配置,到运动性能,再到全地形能力,它实现了前所未有的全面提升。”
SV全球业务负责人Jamal Hameedi
在中国市场,揽胜连续十几个月蝉联150万级以上高端豪华SUV销冠,细分市场占比五成以上。
作为揽胜品牌全球最重要的市场之一,“揽胜之境”继阿布扎比和圣特罗佩等地后,也于4月12日至21日优先在中国呈现,首站即登陆北京。今年内,“揽胜之境” 还将登陆大湾区、华东和西南地区,覆盖核心城市,为尊贵客户带去不同以往的品牌体验。
与此同时,揽胜SV Bespoke私人定制业务即日起于“揽胜之境”正式上线,首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业。届时,在现有SV车型与定制服务的基础上,Bespoke私人定制将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合,再加上丰富的配置选项,共将提供超过160万种不同的选装定制组合。
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