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又来一个L7,搭载马赫电混技术,综合续航可达1500km

时间:2024-06-02 03:02 来源:易车网 阅读量:18561   

不知道大家发现没有,市面上许多车型都会以“7”来命名,比如深蓝S7、问界M7、宝马7系,包括最近非常火爆的小米SU7。

2024年3月30日,东风风神新能源转型的战略车型发布,名字里也有个7——风神L7,这是继理想L7、吉利银河L7后,又一以L7命名的新能源车型。新车将于4月下旬的北京车展亮相。汽车有文化来给大家提前划下重点。

东风风神L7定位是一款标准的紧凑型SUV尺寸:长宽高分别为4685/1905/1625mm,轴距2775mm;新车整体造型与风神皓瀚相似,更换封闭式格栅,车身比皓瀚长3.5cm。

这里重点介绍下马赫电混PHREV混动发动机,它的热效率达到45.18%,实现了混动发动机热效率的突破,它是行业第一个,也是唯一一个已量产,并且通过中汽研认证的最高有效热效率超过45%的混动专用发动机,是名副其实的行业天花板。

搭载马赫电混PHREV混动技术,可混动、可增程、可纯电,首创4挡智能混动电驱,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,高效区利用率达95%。这套系统具有4个固定挡位和2个功率分流挡位,兼顾功率分流低速油耗低、驾驶平顺性好和多挡并联高速油耗低及动力性出色的优点。4挡结构还是多挡混动构型中挡位的黄金分割点,综合工况比单挡省油9%,比2挡省油4%,比3挡省油2%;

搭载马赫E电池,蜂窝铝合金框架多维支撑结构:高耐挤压300kN,超3倍国标要求。内部支撑梁高强铝合金,耐跌落>5m。电池包箱体外部增加1200Mpa 装甲,密封等级达IP68;

电池容量30.2kW·h,纯电续航里程205km,满油满电综合续航1500km;充电速度:拥有45kW充电功率,30%-80%SOC,仅需26min;馈电油耗3.8L/100km,综合油耗 0.56L/100km(WLTC),每升油可发电3.66度;

比较有意思的一点,东风风神L7搭载 i-Control 智慧电控系统,具有AI预测试能量管理,其通过识别路况自动调节为最省油省点的动力模式,新手也能成为 “黄金右脚”;

目前新车只是亮相,价格尚未公布。不过今年汽车行业的降价潮一定会影响它的定价,汽车有文化期待风神L7以一个惊喜的价格,成为消费者购车的新选择。

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