一台实测续航达2000公里的插电混动SUV价格究竟可以做到多低?东风风神给出的答案是12万级。
这样的价格,不免让人怀疑这是一款主打性价比的车型,但了解过其产品之后,或者它会改变你的固有认知。
外观方面,东风风神L7采用了简约大气的设计风格,去中网化的前脸设计,让它在神态上更接近纯电SUV,下方两侧的獠牙设计是个亮点。
侧面造型依旧简约,双段式腰线配合隐藏门把手、双色轮圈,整体给人不错的科技感,新车长宽高分别为4685mm/1900mm/1625mm,轴距2775mm,确保了车内空间。
尾部采用贯穿尾灯,且与后窗下沿线融为一体,不仅简约耐看,还提升了视觉高度。
内饰座舱同样保持了极简设计,中控台去实体化按键处理会降低操作便利性,但好在i-Talk语音控制系统+高通骁龙8155芯片,能够做到100%全场景语音控制,全场景可见即可说。同时14.6英寸触控高清中控屏极速开机,运行丝滑不卡顿,操作不掉线,也进一步提升了交互体验。
安全方面,东风风神L7搭载360-Box智能安全系统,提供10余项实用智能功能,出行无忧;同时驱动电池采用高安全标准,以军车级结构防护,1200Mpa超高强度电池装甲,电芯安全四重强化,时刻守护电池安全。
作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型,东风风神L7可谓重新定义混动标准。这套全新混动系统是行业首个混动融合构型,将功率分流和多挡串并联融合。通过更高的集成度和更科学的布局,实现了一车多能,可纯电、可插混、可增程,用户花一辆车的钱,即可享受三种车的乐趣。
此外,得益于先进的AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控,让系统可持续处于最高效工况区间,尤其在续航方面表现突出,东风风神L7纯电续航205公里,综合续航1500km,在实测中更是跑出了2054公里,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。
写在最后:
如今的混动SUV市场,新产品可谓满目琳琅,但想要买到一款好用、实用、耐用的车型并不容易,好在L7没有让人失望。
东风风神L7在拥有高颜值、大空间、强智能基础上,更凭借马赫电混PHREV加持,通过领先技术构成其独有的“护城河”。诚然,“冰箱彩电大沙发”已经成为新能源时代的“三大件”,但从核心来说这些配置都可以轻松复制,唯独先进技术需要靠车企持续不断的投入研发,反复测试才能获得的竞争力。
正因此,东风风神L7可以说出场即焦点,它没有随波逐流,而是真正从用户用车痛点着手,打造出一台具备高价值的长续航混动SUV。有鉴于此,我们也相信东风风神L7将会重塑混动SUV价值标杆。
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