丰田荣放妥协了，优惠幅度近5万，以价换量入手的时间到了吗？

设计方面:前脸和车尾的设计相互照应，整体的车身线条也是我喜欢的风格，让整个车身看上去也,比较有质感。车身外形设计挺大气的，车灯比较炫酷，侧面设计是比较有运动氛围的。车身线条是比较饱满的，整体设计挺耐看的。

内饰质感挺普通的，塑料感很重，日系车一向都是如此的，没有那些花里胡哨的设计，更加注重实用性。

使用感受:首先车内空间不错，前排座位比较宽敞，乘坐起来没有压抑感。后排空间横向和纵向表现都挺好的，后备箱也有好的容积率，放两三个行李箱轻轻松松，日常家用或者出去旅游，都是非常实用的。另外荣放开下来驾驶体验还是不错的，虽然动力爆发力不强，但是重在稳定，变速箱的调教也是很平顺的，发动机的品质确实优秀。最重要的是开下来真的省油，对于普通家庭来讲，这点肯定是很重要的。

到了中年，开车其实也不太追求动力了，更注重的乘坐舒适性和安全感，2.0L的发动机171匹马力，206牛米最大扭矩，对我来讲荣放虽然在动力方面没有太大的优势，但我实在是喜欢这种低速齿轮的cvt变速箱，配合它的发动机，能带来稳定又有质感的操控驾驶体验。

不足之处:隔音拉垮，而且让我很头疼的是荣放的音响质感也很差，跑高速即便音乐打开，速度稍微快一点就盖不住噪音了，风噪和胎噪都不小，行驶品质确实会受到很大的影响，还有一点车内的新车味道有点大，这和使用的材料肯定有直接的关系。

总的来说:

这辆车的外形设计给我的第一印象非常的好，首先看上去非常的时尚，有越野车的风格，但是也有很好看的流线造型，整个车身线条的设计，可以说是非常的漂亮。然后是这辆车的车内空间，无论是坐在哪个区域，都有很宽敞的乘坐感受，而日后备箱的空间的确非常的大，在将后排座椅平放之后，更是能够将后备箱的空间放得更大，其实最满意的还是它的油耗，目前行驶了960公里，百公里的油耗在7.2升，非常的满意。