漫长的等待终于结束了!因为就在最近,宝马发布了全新的M4 CS。
从定位上来看,宝马M4 CS定位于Competition雷霆与CSL之间,当然,你对宝马M3 CS熟悉的话,那你对这款新车一定不会陌生。其采用了与M3 CS相同的3.0T直列刘刚双涡轮增压发动机,最大动力达到了543ps,最大扭矩为650Nm,并且匹配的是一台8AT变速箱。
同样的,在M4 CS上还配备了宝马M xDrive全时四驱系统,百公里加速仅为3.2s,最高时速为303km/h。
此外,M4 CS也变得更轻了。宝马表示,与M4雷霆版相比,新车在重量上轻了近21kg,显然这得归功于新车采用了大量轻量化材料,其中就包括了碳纤维引擎盖、碳纤维前扰流板和碳纤维后扰流板,此外,减肥行动不仅体现在外件上,其中控台、换挡拨片以及各种内饰件上都是用了轻量化材料。甚至,宝马将排气系统也减轻了3.6kg。
在其底盘调教上,宝马对其过弯性能进行了针对性的调教,此外为了帮助麦基在赛道上最大程度地发挥M4 CS的性能,宝马还向买家提供赛道和“超赛道”轮胎作为免费选项。他们的尺寸分别为前19英寸、后20英寸。
内饰上,新车采用了典型的“宝马M”风格,黑色的配色与碳纤维装饰的运用让人感觉非常熟悉,桶形座椅非常厚重,细节上带有“CS”标识。
虽然重量有所减轻,但其价格却提高了不少。据了解,M4 CS的起售价为124,675美元,约合90万元人民币,相比M4雷霆版贵了3.52万美元。
一句话点评:
或许,宝马M4 CS上六缸发动机红名能让人重新想起内燃机的高光岁月。
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